个浪费：汽车保养过“勤”
很多车主不懂汽车保养的知识，不能够分辨哪些需要保养?哪些不需要保养?哪些具有保养的周期，并在周期内使用是正常?
比如：某位车主，新车才开了8000公里，赵的机油已换过3次，机滤也换了3次，想这位车主的情况，应该很多都遇到过。其实，为了更好的呵护爱车，切记频繁更换不需要的部位，这样不仅仅是浪费钱，还加快一些部件的老化。
第二个浪费：追求高标号汽油
很多车主以为汽油标号越高越好，事实上，汽油标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。汽油的选择一定要选择与自己爱车相符的，一般使用说明书都会有记录。
第三个浪费：轮胎要进口的
很多人认为进口的轮胎这里会比较好，其实不然很多进口轮胎并不适合国内路况。
第四个浪费：机油太多
很对车主为了避免经常加机油，因此经常一次性倒入一瓶机油。但其实，如果机油太多，会在行驶中溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。因此正确的是应该把机油控制在机油尺的上、下刻线之间。



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制动系统是货车构造中十分重要的一部分，有很多的货车事故中有大部分都是由于驾驶人员没有正确使用制动系统，接下来就为大家介绍一下制动系统中主要部件手刹，和大家谈谈其中该注意的地方。
：熄火停车一定要拉手刹
至今为止已有不少因为没拉手刹而导致的事故了，为了不再引发此类事件，关爱生命。车友们千万要注意，要养成拉手刹的好习惯，尤其是在坡道上，挂好挡、拉好手刹，一定要等车辆稳定后再下车，切勿草草了事。
第二：挂空挡时拉手刹
现今的交通拥堵已经是家常便饭，因此行驶过程中走走停停也是常事，但需要注意的是在停下等红灯或是堵车停下时，需要注意挂空档的同时拉上手刹，这样可以在道路不平坦的路段上防止溜车。
第三：起步时松手刹
别光记着拉上手刹，起步时却忘了松，而且要记住，一定是按住按钮保证打到部。忘记松手刹对其会有一定伤害。
第四：突况救急
在行驶过程中，万一刹车系统坏了，可以尝试间歇、缓慢、不停地拉紧、放松手刹，使车辆停下来!
注意：仅限紧急情况使用
第五：玩漂移用的到手刹
有的车友爱体验炫酷的操控感，玩漂移会用到手刹，平时驾驶一般用不到。
注意：漂移虽酷，但是切勿胡乱耍帅，一定要注意路上行驶的车辆，避免事故发生。
以上为大家介绍的有关手刹的注意事项，大家一定要谨记，这样不仅是为了自己，也为了别人。生命诚可贵，大家一定要重视。



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气温在不断升高，说明夏天就要到了。夏季到了货车的保养问题也就多了，首先讲的问题是夏天气温高，这时货车水箱温度过高怎么办呢?接下来介绍四种解决气温过高的故障的方法。
夏季货车水箱温度过高
种解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多。
如果这是发现冷凝器与水箱之间的灰尘多，那么就可以用彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
第二种解决方法：平常热车时，水箱上下水管的温差不能太。若是温差太大的话，就需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转现象。
注意：热车时，水箱上下水管的温差不能太大，避免发生转速丢转现象。
第三种解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
此时建议车主在维修中不要盲目拆件和换件。
第四种解决方法：及时清洗水箱更换防冻液。
清洗水箱可防止水垢的积聚，通畅水路，恢复水箱的热传导性能。如果防冻液添加和更换不规范，容易造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。
另外需注意的是：防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用专业的水箱添加剂。
夏天货车保养需多注意，其别是货车水箱过高时，更需要注意。为了更好的使用货车，避免货车在行驶过程中出现不必要的问题，小编提醒车主，一定要做好日常的额保养。



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