房山区车辆报废车型报废路程标准大全

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详细信息

爱车提前报废的政策有哪些

1．哪些报废汽车可以享受“以旧换新”补贴？
符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货汽车和部分中型载客车，适度提前报废并换购新

车的；提前报废“黄标车”并换购新车的，可享受相关补贴。
2．哪些报废汽车可以享受“老旧汽车更新”补贴？
符合财政部商务部公告（2009年第20号）的报废汽车，可享受相关补贴。

3．哪些报废汽车可以享受“汽车下乡”补贴？

农民报废三轮汽车或低速货车，并换购微型载货

车、轻型载货车，可享受相关补贴。

4．汽车“以旧换新”的实施时间？
汽车以旧换新实施时间为2009年6月1日至2010年5月31日。凡在此期间将符合有关条件的老旧

汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴

。
5． 2009年“老旧汽车更新”实施时间？
按照财政部商务部公告2009年第20号，2009年1月1日至12月31日期间交售（或交售且更新）

的符合条件的报废汽车，可享受相关补贴。
6．“汽车下乡”实施时间？
三轮汽车或低速货车报废并换购微型货车、轻型载货车下乡的实施时间是2009年3月1日至

2009年12月31日。
7．汽车以旧换新的补贴范围？
报废使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车

和中型载客车，以及与国家现行报废规定年限相比，提前报废各类“黄标车”并换购新车，可以

享受补贴。

8. 什么车辆属于“黄标车”？
黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。
9．汽车以旧换新的补贴标准？
汽车以旧换新根据报废车辆车型给予不同的补贴。
报废老旧汽车并换购新车的补贴标准：报废中、轻、微型载货车，每辆分别补贴6000元、

5000元、4000元；报废中型载客车，每辆补贴5000元。
报废“黄标车”并换购新车的补贴标准：报废中重型、轻型、微型载货车，每辆分别补贴

6000元、5000元、4000元；报废大、中、小、微型载客车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000

元、3000元；报废轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
10. 同一车辆能否享受“多重补贴”？
同一报废车辆同时符合《办法》和财政部商务部公告2009年第20号规定的多个补贴条件的，

只能享受一种补贴。提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车

辆购置税政策的，不再享受补贴。
11．以旧换新补贴、老旧汽车更新补贴、汽车下乡补贴分别在何处申领？
申领汽车以旧换新补贴、老旧汽车更新补贴，应在报废车辆车籍所在地汽车以旧换新联合服

务窗口办理。我市联合服务窗口设在市交警支队办事大厅。报废三轮汽车或低速货车并换购微型

货车、轻型载货车，属汽车下乡，应到农民户籍所在地的乡镇财政部门申领补贴。
12．申请汽车以旧换新补贴资金应提供哪些材料，如何申请？
应提供以下材料：（1）《汽车以旧换新补贴资金申请表》（可在联合服务窗口领取，也可从

商务部网站下载）；（2）《报废汽车回收证明》原件；（3）《机动车注销证明》原件及复印件

；（4）新车购车原件及复印件；（5）机动车登记证书原件及复印件；（6）车辆购置税完税

凭证原件及复印件；（7）有效身份证明原件及复印件；（8）与车主同名的个人银行账户存折或

单位基本账户开户证复印件。　　车主应在2009年8月10日至2010年6月30日间，持上述材料到汽

车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，经商务、环保、财政部门审查后，对符合条件的由财政

部门将补贴资金发放到车主账户上。车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。
13．关于车辆的使用年度，起始和终止日期怎样计算？
以车辆初次登记日期和注销日期为准计算使用年度。
14．换购新车是否对产地、品牌、型号有限制？是否必须先报废旧车，后购新车？
对换购新车的类型、型号、品牌均无限制。在实施期间内，对报废旧车、换购新车没有时间

先后的限制。
15．申请材料不齐可以分批交付吗？
必须一次清申请及有关材料。
16．我市经国家认定的报废汽车回收拆解企业和网点有那些？

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机动车达到国家规定的使用年限需要继续上道路行驶的，机动车所有人应当在机动车达到使用年限前三十日内向机动车管辖地车辆管理所提出检验标志申请。车辆所人有向公安车辆管理所申请“检验合格标志”的，车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，对涉及机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理情况进行核查后，核发机动车检验合格标志。

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报废机动车回收报废流程

汽车报废流程：领申请表登记审核—验车—交行驶证、—缴费—回收公司解体照像—查验解体情况—审批—办公室盖章—注销汽车档案。

具体过程：

1.申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主；

2.登记并审核申请，对已达报废年限的车辆《汽车报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》；

3.车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆；

4.回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、《报废汽车回收汪明》和支付残值；

5.车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

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处理废旧车辆的时候,还是走正常途径,必须选择正规的报废车拆解回收机构,能得到国家补贴更好,实在得不到也无所谓。

如今汽车不再是奢侈品,而是成为家庭常见的交通工具了。这时候,驾车安全也就成了必须关注的问题。汽车都有寿命,用到一定的程度就该报废。但关于这些问题,很多人就不是很明白了。

对于汽车,安全是最主要的考虑因素,所以汽车各部件的性能必须做到万无一失。报废汽车的部件即使经过了处理,其性能也无法保证一定没问题,可以想象,由报废车部件组装的汽车,就相当于定时一样,不一定什么时候就要出问题,这样会给我们带来多么大的安全隐患,又会有多少人的生命财产受到损失呢?
另外,报废机动车回收厂家车主把报废车辆交给非法拆车点处理,看似得到了更多实惠,实则不然。车辆虽然是被处理了,但是在车管部门,车主和车辆的信息,还是有登记注册的,只要由该废旧车辆引发的事故,依然有车主负责任,任何时候都跑不掉。这个问题,不知道“精明”的车主们有没有考虑过。

报废机动车回收
交通法规定，国家实行机动车强制报废制度，交管部门应在报废期满的2个月前通知车主办理注销登记，车主应在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业，由该企业将报废车交到交管部门注销。不按期注销报废车的，车主不能办理新车的注册登记。如果驾驶报废车上路行驶，报废车将被交管部门收缴并强制报废，不仅如此，驾驶人将被处以2000元罚款，驾驶证也将被吊销。

因此,希望广大的车主们在处理废旧车辆的时候,还是走正常途径,必须选择正规的报废车拆解回收机构,能得到国家补贴更好,实在得不到也无所谓。千万不要为了一点蝇头小利,就把车辆处理给非法拆车点处理,让一些不合格的改装车上道,说不定下一个倒霉的就是自己。