私家车报废将不再受年限限制

从商务部门了解到，根据商务部于今年1月14日发布的《机动车强制报废标准规定》的文件精神，我市也将于5月1日起实施新规，取消私家车报废年限。广州市车辆报废回收获悉这一消息后，我市的大多私家车主心里都很高兴，不少市民表示，实施新政策，不仅是国家对公民私有财产权更加尊重的表现，而且降低了私家车车主使用汽车的成本。

“国家取消了私家车‘使用10年’的报废年限，转而以60万公里为标准进行限制，将会大大延长私家车辆的使用寿命……”据介绍，当前我市乃至全国实施的都是1997年修订的国家《汽车报废标准》，其中有一条硬性规定就是：“轿车累计行驶50万公里”或者“使用10年”就要强制报废。而即将实施的新的《机动车强制报废标准规定》则明确规定：“小、微型非营运载客汽车行驶60万公里，国家将引导其报废，无使用年限限制。”

私家车不看年限看里程行驶超60万公里强制报废

新版《机动车强制报废标准规定》将正式实施，新规临近，车管部门提醒，私家车须及时进行年检，逾期将被罚款，连续3次不年审或连续3次年审不通过，车辆会被强制报废。
私家车报废里程为60万公里
据了解，国家商务部、发改委、公安部和环境保护部联合公布《机动车强制报废标准规定》，此次新规取消了之前私家车15年报废年限，改为私家车行驶超过60万公里后将被强制报废。记者了解到，在榆林，私家车每年行驶的公里数在1——2万公里。按此计算，只要私家车的安全技术标准和排放检验合格，那么它可行驶30年左右。

连续3次年审未通过将被强制报废
将行驶60万公里设为私家车报废里程，这只是理论计算的结果，一辆车真想开这么长的里程，其实并不容易。新规第四条规定，在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内，未取得机动车检验合格标志的已注册机动车，应当强制报废。
榆林市德庆宝汽车检验站工作人员介绍，目前，对于6年以内的私家车，检验周期为2年一次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。这也就意味着，机动车连续3次未年审，或连续3次年审未通过，将被强制报废。有些司机驾驶习惯差，年检时，车辆的性能很难达标，这样就算没有开60万公里，也会被强制报废。

考虑到维修成本10年左右会换车
换过车的人都知道，一辆车就算没有达到报废年限，只要车龄超过10年，车辆性能就会大大下降，故障接踵而来，在这样的情况下，如果仍然对爱车不舍，就必须面对保养成本和维修成本增高的压力。
昨日，市民张先生说，自己把2006年买的奥拓车卖了，换了一辆起亚。据张先生介绍，他那辆旧的奥拓车行驶里程数仅为6万多公里，但车况大不如从前。“按60万公里算的话，我那奥拓车还能跑50多年，但从目前情况来看，用不了那么长时间。”张先生说，随着里程的增加，车辆维修的次数越来越多，与其花那么多钱维修，不如买辆新车。记者随即又采访了几位司机朋友，他们一致认为，如果车本身价格不是很贵的话，修车不如换车。
一名车主算了笔账，若一辆车价格以30万元计算，每一万公里保养一次，每次费用平均也得1500元左右，跑60万公里保养费就需要90000元，这些还不算任何修理费用。“车进入老化期后，运行成本变高，还真不如换一辆新车划算。

汽车提前报废的政策有哪些

1．哪些报废汽车可以享受“以旧换新”补贴？
符合一定使用年限要求的中、轻、微型载货汽车和部分中型载客车，适度提前报废并换购新车的；提前报废“黄标车”并换购新车的，可享受相关补贴。
2．哪些报废汽车可以享受“老旧汽车更新”补贴？
符合财政部商务部公告（2009年第20号）的报废汽车，可享受相关补贴。
3．哪些报废汽车可以享受“汽车下乡”补贴？
农民报废三轮汽车或低速货车，并换购微型载货车、轻型载货车，可享受相关补贴。
4．汽车“以旧换新”的实施时间？
汽车以旧换新实施时间为2009年6月1日至2010年5月31日。凡在此期间将符合有关条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。
5． 2009年“老旧汽车更新”实施时间？
按照财政部商务部公告2009年第20号，2009年1月1日至12月31日期间交售（或交售且更新）的符合条件的报废汽车，可享受相关补贴。

6．“汽车下乡”实施时间？
三轮汽车或低速货车报废并换购微型货车、轻型载货车下乡的实施时间是2009年3月1日至2009年12月31日。
7．汽车以旧换新的补贴范围？
报废使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车，使用不到12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车，以及与国家现行报废规定年限相比，提前报废各类“黄标车”并换购新车，可以享受补贴。
8. 什么车辆属于“黄标车”？
黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。
9．汽车以旧换新的补贴标准？
汽车以旧换新根据报废车辆车型给予不同的补贴。
报废老旧汽车并换购新车的补贴标准：报废中、轻、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元；报废中型载客车，每辆补贴5000元。
报废“黄标车”并换购新车的补贴标准：报废中重型、轻型、微型载货车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元；报废大、中、小、微型载客车，每辆分别补贴6000元、5000元、4000元、3000元；报废轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
10. 同一车辆能否享受“多重补贴”？

同一报废车辆同时符合《办法》和财政部商务部公告2009年第20号规定的多个补贴条件的，只能享受一种补贴。提前报废“黄标车”并换购新车，新车已享受1.6升及以下乘用车减半征收车辆购置税政策的，不再享受补贴。
11．以旧换新补贴、老旧汽车更新补贴、汽车下乡补贴分别在何处申领？
申领汽车以旧换新补贴、老旧汽车更新补贴，应在报废车辆车籍所在地汽车以旧换新联合服务窗口办理。我市联合服务窗口设在市交警支队办事大厅。报废三轮汽车或低速货车并换购微型货车、轻型载货车，属汽车下乡，应到农民户籍所在地的乡镇财政部门申领补贴。
12．申请汽车以旧换新补贴资金应提供哪些材料，如何申请？
应提供以下材料：（1）《汽车以旧换新补贴资金申请表》（可在联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载）；（2）《报废汽车回收证明》原件；（3）《机动车注销证明》原件及复印件；（4）新车购车原件及复印件；（5）机动车登记证书原件及复印件；（6）车辆购置税完税凭证原件及复印件；（7）有效身份证明原件及复印件；（8）与车主同名的个人银行账户存折或单位基本账户开户证复印件。　　车主应在2009年8月10日至2010年6月30日间，持上述材料到汽车以旧换新联合服务窗口申请补贴资金，经商务、环保、财政部门审查后，对符合条件的由财政部门将补贴资金发放到车主账户上。车主逾期提出补贴资金申请的，有关部门不予受理。
13．关于车辆的使用年度，起始和终止日期怎样计算？
以车辆初次登记日期和注销日期为准计算使用年度。

14．换购新车是否对产地、品牌、型号有限制？是否必须先报废旧车，后购新车？
对换购新车的类型、型号、品牌均无限制。在实施期间内，对报废旧车、换购新车没有时间先后的限制。
15．申请材料不齐可以分批交付吗？
必须一次清申请及有关材料。
16．我市经国家认定的报废汽车回收拆解企业和网点有那些？